Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20genesis%20gt%201.jpg" border="1" /></div><p>Uvoznik Hyundaija za Nemačku je tamošnjim kupcima ponudio specijalno GT
izdanje modela Genesis Coupe.</p><p>Genesis Coupe GT je ponuđen u ograničenoj seriji od samo 50 primeraka, a
cena po komadu iznosi 41.990 evra. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20genesis%20gt%20111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Za tu sumu
nemački kupac dobija kupe sa 3,8 litarskim V6 motorom od 303KS (u paru sa
šestostepenim manuelnim menjačem), OZ alu točkove od 19 inča, Dunlop</span></span><span><span> </span></span><span><span>Sport</span></span><span><span> </span></span><span><span>Maxx</span></span><span><span> </span></span><span><span>GT gume, modifikovano
ogibljenje (auto je niži za 30 mm), trkačke trake, četiri izduvne cevi, kožni
enterijer, </span></span><span>navigaciju,
<span>stability control...<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20genesis%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Ivan Mitić
– Autoblog.rs <br /><br /></span></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20genesis%20gt%201.jpg" border="1" /></div><p>Uvoznik Hyundaija za Nemačku je tamošnjim kupcima ponudio specijalno GT
izdanje modela Genesis Coupe.</p><p>Genesis Coupe GT je ponuđen u ograničenoj seriji od samo 50 primeraka, a
cena po komadu iznosi 41.990 evra. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20genesis%20gt%20111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Za tu sumu
nemački kupac dobija kupe sa 3,8 litarskim V6 motorom od 303KS (u paru sa
šestostepenim manuelnim menjačem), OZ alu točkove od 19 inča, Dunlop</span></span><span><span> </span></span><span><span>Sport</span></span><span><span> </span></span><span><span>Maxx</span></span><span><span> </span></span><span><span>GT gume, modifikovano
ogibljenje (auto je niži za 30 mm), trkačke trake, četiri izduvne cevi, kožni
enterijer, </span></span><span>navigaciju,
<span>stability control...<br /></span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20genesis%20gt%2011.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Ivan Mitić
– Autoblog.rs <br /><br /></span></span></p>
<br>