Član
Ford je na sajmu automobila u Čikagu predstavio otvorenu verziju najjačeg Mustanga, onog sa Shelby GT500 oznakom.
Sajam automobila U Čikagu koji se upravo održava (traje od 8. do 19. februara) je između ostalog ugostio i otvorenu verziju najljućeg Mustanga. Otvoreni Shelby GT500 poput već predstavljenog kupea ispod haube skriva ,,mrcinu’’ od 650 KS i 813 Nm obrtnog momenta. Ta ,,mrcina’’ je poznati 5.4 litreni osmak kojeg je pripremilo SVT Fordovo sportsko odjeljenje.
Motor su ,,razvrtili’’ na 5.8 litara zapremine i nabili ga kompresorom. Rezultat je titula najjačeg serijskog V8 motora, a time su opet debelo nadmašili glavne konkurente, Camaro i Challenger, kao i brutalnu Corvettu ZR1.
Kao i kod kupea, i kabriolet je dostupan Performance Package-om koji donosi Torsen diferencijal, drugačiji ovjes sa Bilstein amortizerima, jače Brembo kočnice, drugačije 19-inčne felge i aerodinamičke dodatke. Za najekstremnije tu je još i Track Pack koji uz pomenuto donosi hladnjak ulja motora, mjenjača i diferencijala sa sopstvenom pumpom.
Ford Mustang Shelby GT500 Convertible je ujedno i slavljenički automobil povodom dvadesetog rođendana Fordovog sportskog SVT (Special Vehicle Team) odjeljenja. Ovo odjeljanje je nastalo 1992. godine iz dotadašnjeg SVO odjeljenja, a prvi modeli su bili SVT Mustang Cobra i SVT F-150 Lightning.
Preuzeto sa: http://www.automotoportal.ba

Sajam automobila U Čikagu koji se upravo održava (traje od 8. do 19. februara) je između ostalog ugostio i otvorenu verziju najljućeg Mustanga. Otvoreni Shelby GT500 poput već predstavljenog kupea ispod haube skriva ,,mrcinu’’ od 650 KS i 813 Nm obrtnog momenta. Ta ,,mrcina’’ je poznati 5.4 litreni osmak kojeg je pripremilo SVT Fordovo sportsko odjeljenje.
Motor su ,,razvrtili’’ na 5.8 litara zapremine i nabili ga kompresorom. Rezultat je titula najjačeg serijskog V8 motora, a time su opet debelo nadmašili glavne konkurente, Camaro i Challenger, kao i brutalnu Corvettu ZR1.

Kao i kod kupea, i kabriolet je dostupan Performance Package-om koji donosi Torsen diferencijal, drugačiji ovjes sa Bilstein amortizerima, jače Brembo kočnice, drugačije 19-inčne felge i aerodinamičke dodatke. Za najekstremnije tu je još i Track Pack koji uz pomenuto donosi hladnjak ulja motora, mjenjača i diferencijala sa sopstvenom pumpom.
Ford Mustang Shelby GT500 Convertible je ujedno i slavljenički automobil povodom dvadesetog rođendana Fordovog sportskog SVT (Special Vehicle Team) odjeljenja. Ovo odjeljanje je nastalo 1992. godine iz dotadašnjeg SVO odjeljenja, a prvi modeli su bili SVT Mustang Cobra i SVT F-150 Lightning.
Preuzeto sa: http://www.automotoportal.ba