Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20fiesta%20st%201111.jpg" border="1" width="530" height="327" /></div><p>Ford će na Salonu automobila u Ženevi predstaviti i serijsku verziju
sportske Fieste ST i novu Kugu.</p>
<p> Fiesta ST je inače u formi koncept vozila imala premijeru na prošlogodišnjim
Salonima automobila u Frankfurtu (u verziji sa 3 vrata) i u Los Anđelesu (sa pet
vrata), a pod haubom je bio smešten četvorocilindrični 1.6L EcoBoost motor sa
turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/69080-ford%20fiesta%20st%201.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>U formi koncept vozila (na slikama), Fiesta ST raspolaže sa 180 konja i
240 Nm obrtnog momenta (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem), što je
dovoljno da ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi "manje od 7 sekundi", a
najveća brzina 220 km/h. Konkretniji podaci o serijskoj verziji međutim tek
slede.</p>
<p>U ST paketu su i sportski podešeno ogibljenje, doterana unutrašnjost
(sportska sedišta i volan...), jače kočnice, novi izduvni sistem i aero body
kit (uključujući i upadljivi prednji gril i zadnji krovni spojler), alu točkovi
i ST oznake.</p>
<p class="MsoNormal">Što
se nove Kuge tiče, u pitanju je u stvari evropska verzija modela Escape (na
slikama) koji prošle godine promovisan na Salona automobila u Los Anđelesu, a
kako se najavljuje, Escape i Kuga se vizuelno praktično neće razlikovati.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Escape%201.jpg" border="1" width="530" height="327" /></div><p class="MsoNormal">Budući
da još nisu poznati detalji o evropskoj Kugi, ovde podsećanje da Escape za američko
tržište u paleti ima tri četvorocilindrična benzinska motora (dva motora sa
turbo punjačem - 1.6 EcoBoost i 2.0 EcoBoost i jedan bez turbo punjača od
2.5L), dok će evropskoj ponudi naravno biti i dizelaš.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Escape%20111111.jpg" border="1" width="572" height="302" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Escape%201111111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><br />Takođe, novi Escape je dobio moderniju unutrašnjost sa kvalitetnijim
materijalima i poboljšanom ergonomijom, MyFord Touch infotainment system,
unapređenu bezbednost, poboljšane kočnice, kao i proširenu paletu boja.<span> </span><span> </span>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20fiesta%20st%201111.jpg" border="1" width="530" height="327" /></div><p>Ford će na Salonu automobila u Ženevi predstaviti i serijsku verziju
sportske Fieste ST i novu Kugu.</p>
<p> Fiesta ST je inače u formi koncept vozila imala premijeru na prošlogodišnjim
Salonima automobila u Frankfurtu (u verziji sa 3 vrata) i u Los Anđelesu (sa pet
vrata), a pod haubom je bio smešten četvorocilindrični 1.6L EcoBoost motor sa
turbo punjačem i direktnim ubrizgavanjem.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/69080-ford%20fiesta%20st%201.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>U formi koncept vozila (na slikama), Fiesta ST raspolaže sa 180 konja i
240 Nm obrtnog momenta (u paru sa šestostepenim manuelnim menjačem), što je
dovoljno da ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi "manje od 7 sekundi", a
najveća brzina 220 km/h. Konkretniji podaci o serijskoj verziji međutim tek
slede.</p>
<p>U ST paketu su i sportski podešeno ogibljenje, doterana unutrašnjost
(sportska sedišta i volan...), jače kočnice, novi izduvni sistem i aero body
kit (uključujući i upadljivi prednji gril i zadnji krovni spojler), alu točkovi
i ST oznake.</p>
<p class="MsoNormal">Što
se nove Kuge tiče, u pitanju je u stvari evropska verzija modela Escape (na
slikama) koji prošle godine promovisan na Salona automobila u Los Anđelesu, a
kako se najavljuje, Escape i Kuga se vizuelno praktično neće razlikovati.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Escape%201.jpg" border="1" width="530" height="327" /></div><p class="MsoNormal">Budući
da još nisu poznati detalji o evropskoj Kugi, ovde podsećanje da Escape za američko
tržište u paleti ima tri četvorocilindrična benzinska motora (dva motora sa
turbo punjačem - 1.6 EcoBoost i 2.0 EcoBoost i jedan bez turbo punjača od
2.5L), dok će evropskoj ponudi naravno biti i dizelaš.<span> </span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Escape%20111111.jpg" border="1" width="572" height="302" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Escape%201111111.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><br />Takođe, novi Escape je dobio moderniju unutrašnjost sa kvalitetnijim
materijalima i poboljšanom ergonomijom, MyFord Touch infotainment system,
unapređenu bezbednost, poboljšane kočnice, kao i proširenu paletu boja.<span> </span><span> </span>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs </p>
<br />
<br />