Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/foat%20500%20meksiko.jpg " border="1" /></div><p>Napori Peugeot Citroena i Fiata da zaustave gubitke u evropskom
poslovanju mogli bi da rezultiraju gubitkom 500 hiljada radnih mesta jer se
proizvođači automobila i dobavljači njihovih delova bore sa evropskom dužničkom
krizom, javlja Bloomberg.</p>
<p class="MsoNormal">Evropska autoindustrija, uključujući proizvođače komponenti
poput SKF AB i Autoliv Inc., spremna je na smanjenje plata jer potražnja za automobilima
pada petu godinu zaredom. Privremenih radnika, koje je lako otpustiti, u ovoj
industriji ima oko 1,5 miliona od ukupno 7 miliona zaposlenih, i oni bi podneli
najveći teret krize, procenjuje bivši predsednik evropskog udruženja dobavljača
delova za automobile Lars Holmqvist.</p>
<p class="MsoNormal">U autoindustriji od 2007. je već izgubljeno oko 700 hiljada
radnih mesta, a nezaposlenost u evrozoni popela se na rekordnih 11,2%. Sa 17,8
miliona nezaposlenih potražnja za vozilima dodatno pada.</p>
<p class="MsoNormal">„S padom prodaje vozila postaje sve jasnije da su nivo
proizvodnje i broja zaposlenih kod nekih proizvođača znatno iznad nivoa na
kojima bi trebalo da budu", kaže analitičar IHS Automotivea iz Londona Ian
Fletcher.</p>
<p class="MsoNormal">Italijanski Fiat je objavio da obustavlja investicije u
matičnoj zemlji zbog pada potražnje i fokusiraće se na otpuštanja kako bi smanjio
troškove. Najveće rezove za sada najavljuje Peugeot, drugi po veličini evropski
proizvođač automobila. Planiraju da otpuste 14 hiljada radnika i da zatvore
fabriku u blizu Pariza.</p>
<p class="MsoNormal">Otpuštanja velikih proizvođača tek su vrh ledenog brega,
kaže Holmqvist, objašnjavajući da za svako radno mesto izgubljeno kod njih –
nestaje još pet radnih mesta kod dobavljača. Prema njegovoj proceni, do kraja
godine samo će dobavljači ukinuti pola miliona radnih mesta.</p>
<p class="MsoNormal">Autor/izvor: SEEbiz / Banka / Bloomberg</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Fiat</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/foat%20500%20meksiko.jpg " border="1" /></div><p>Napori Peugeot Citroena i Fiata da zaustave gubitke u evropskom
poslovanju mogli bi da rezultiraju gubitkom 500 hiljada radnih mesta jer se
proizvođači automobila i dobavljači njihovih delova bore sa evropskom dužničkom
krizom, javlja Bloomberg.</p>
<p class="MsoNormal">Evropska autoindustrija, uključujući proizvođače komponenti
poput SKF AB i Autoliv Inc., spremna je na smanjenje plata jer potražnja za automobilima
pada petu godinu zaredom. Privremenih radnika, koje je lako otpustiti, u ovoj
industriji ima oko 1,5 miliona od ukupno 7 miliona zaposlenih, i oni bi podneli
najveći teret krize, procenjuje bivši predsednik evropskog udruženja dobavljača
delova za automobile Lars Holmqvist.</p>
<p class="MsoNormal">U autoindustriji od 2007. je već izgubljeno oko 700 hiljada
radnih mesta, a nezaposlenost u evrozoni popela se na rekordnih 11,2%. Sa 17,8
miliona nezaposlenih potražnja za vozilima dodatno pada.</p>
<p class="MsoNormal">„S padom prodaje vozila postaje sve jasnije da su nivo
proizvodnje i broja zaposlenih kod nekih proizvođača znatno iznad nivoa na
kojima bi trebalo da budu", kaže analitičar IHS Automotivea iz Londona Ian
Fletcher.</p>
<p class="MsoNormal">Italijanski Fiat je objavio da obustavlja investicije u
matičnoj zemlji zbog pada potražnje i fokusiraće se na otpuštanja kako bi smanjio
troškove. Najveće rezove za sada najavljuje Peugeot, drugi po veličini evropski
proizvođač automobila. Planiraju da otpuste 14 hiljada radnika i da zatvore
fabriku u blizu Pariza.</p>
<p class="MsoNormal">Otpuštanja velikih proizvođača tek su vrh ledenog brega,
kaže Holmqvist, objašnjavajući da za svako radno mesto izgubljeno kod njih –
nestaje još pet radnih mesta kod dobavljača. Prema njegovoj proceni, do kraja
godine samo će dobavljači ukinuti pola miliona radnih mesta.</p>
<p class="MsoNormal">Autor/izvor: SEEbiz / Banka / Bloomberg</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Fiat</p>
<br />
<br />