Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20bahar.jpg" border="1" /></div><p><span>Prvo se radilo samo o nagađanjima,
ali sada izgleda da se bivši direktor Lotusa Dany Bahar zaista odlučio da tuži britanskog
proizvođača za nepravedni otkaz.</span></p>
<p> <span>Traži ni manje ni više nego 10,6
miliona dolara zbog, kako tvrdi, nezakonitog i preranog otkaza. Ovu vest je objavio
sam vlasnik Lotusa, firma DRB-Hicom, prilikom okupljanja deoničara u Kuala
Lumpuru.</span></p>
<p><span>Dany Bahar je dobio otkaz nakon
što se DRB požalio na njegovo poslovanje. Postao je direktor 2009. godine do
kada je obavljao dužnost potpredsednika u Ferrariju. Godinu dana nakon dolaska
na novo radno mesto, najavio je 5-godišnji plan 'preporoda' za Lotus usmeren ka
povećanju prihoda na tržištima u razvoju poput kineskog. Čak pet novih modela je
trebalo da ugleda svetlost dana u narednih nekoliko godina, počevši od novog
Esprita koji je bio planiran za 2013. godinu.</span></p>
<p><span>Lotus će najverovatnije odustati
od Baharovog plana jer je matični DRB već objavio svoj 'realističniji' plan.
Najnoviji izveštaji govore i o mogućnosti razvijanja serijske verzije Renaultovog
Alpine koncepta.</span></p>
<p><span>Izvor: Mojauto.net</span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20bahar.jpg" border="1" /></div><p><span>Prvo se radilo samo o nagađanjima,
ali sada izgleda da se bivši direktor Lotusa Dany Bahar zaista odlučio da tuži britanskog
proizvođača za nepravedni otkaz.</span></p>
<p> <span>Traži ni manje ni više nego 10,6
miliona dolara zbog, kako tvrdi, nezakonitog i preranog otkaza. Ovu vest je objavio
sam vlasnik Lotusa, firma DRB-Hicom, prilikom okupljanja deoničara u Kuala
Lumpuru.</span></p>
<p><span>Dany Bahar je dobio otkaz nakon
što se DRB požalio na njegovo poslovanje. Postao je direktor 2009. godine do
kada je obavljao dužnost potpredsednika u Ferrariju. Godinu dana nakon dolaska
na novo radno mesto, najavio je 5-godišnji plan 'preporoda' za Lotus usmeren ka
povećanju prihoda na tržištima u razvoju poput kineskog. Čak pet novih modela je
trebalo da ugleda svetlost dana u narednih nekoliko godina, počevši od novog
Esprita koji je bio planiran za 2013. godinu.</span></p>
<p><span>Lotus će najverovatnije odustati
od Baharovog plana jer je matični DRB već objavio svoj 'realističniji' plan.
Najnoviji izveštaji govore i o mogućnosti razvijanja serijske verzije Renaultovog
Alpine koncepta.</span></p>
<p><span>Izvor: Mojauto.net</span></p>
<br />
<br />