Audi R8 E Tron Ponovo Aktuelan

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91980-audi%20r8%20e-tron.jpg" border="1" /></div><p>Izgleda da u Audiju vi&scaron;e ne znaju &scaron;ta bi sami sa sobom. Prvo su pre
dva meseca pokopali električnu e-tron verziju svog sportiste R8, da bi prvih
dana nove godine krenula priča da se njegov razvoj u stvari nastavlja i dalje.</p>

<p> I dok Nemci nastavljaju njegov razvoj nema podataka o tome da li će R8 e-tron
zaista i ući u proizvodnju.</p>

<p>Dosta se toga i promenilo od kada je Wolfgang D&uuml;rheimer precrtao R8 e-tron u
oktobru. Audi njegov izgled sada usklađuje sa aktuelnim R8, a električni sportista
dobija i novi niz aerodinamičkih pobolj&scaron;anja koja bi mu trebalo doneti manji
koeficijent otpora vazduha. R8 e-tron ostaje i bez pogona na sva četiri točka
koji će biti zamenjen onim na zadnjim točkovim. Za takvu konfiguraciju Audi je
je navodno izabrao dva elektromotora kombinovane snage od 376 KS i 819 Nm obrtnog
momenta koji bi ovom sportisti trebalo da osiguraju sprint do stotke za 4.2 s.</p>

<p>Ono &scaron;to će i dalje biti bolna tačka Audija R8 e-tron su njegove litijm-jonske
baterije koje će mu doneti mizernih 160 km autonomije.</p>

<p>Audi će takođe povećati i upotrebu aluminijuma i karbona na pomenutom
automobilu, ali sve to nije garancija da će on zaista i krenuti u serijsku
proizvodnju.</p>

<p>Izvor: Automotoportal.hr</p>

<p>Foto: Audi</p>

<br />


<br />