Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%2035%201.jpg" border="1" width="572" height="301" /></div><p>I dok su evropski zaljubljenici u Golf oduševljeni posebnom edicijom Golfa
koja slavi 35 godina postojanja GTI modela, istovremeno američka divizija
Volkswagena ne želi taj model na svom tržištu.</p><p>Tu informaciju je potvrdio šef VW marketinga u Nemačkoj, rekavši da se u
SAD-u Golf GTI vrlo dobro prodaje, te da njima ne trebaju posebne edicije da bi
se poboljšala prodaja.</p>
<p>Osim toga, postoje i neki detalji koji im ne odgovaraju, poput sedišta koja
ne zadovoljavaju savezne standarde bezbednosti i preniski prednji spojler.</p>
<p>Golf GTI Edition 35 pokreće 2,0 litarski TFSI agregat sa 235 konjskih snaga,
što je za 25 konja više od klasičnog GTI modela, a cena u Nemačkoj iznosi oko
30.000 evra.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20golf%20gti%2035%201.jpg" border="1" width="572" height="301" /></div><p>I dok su evropski zaljubljenici u Golf oduševljeni posebnom edicijom Golfa
koja slavi 35 godina postojanja GTI modela, istovremeno američka divizija
Volkswagena ne želi taj model na svom tržištu.</p><p>Tu informaciju je potvrdio šef VW marketinga u Nemačkoj, rekavši da se u
SAD-u Golf GTI vrlo dobro prodaje, te da njima ne trebaju posebne edicije da bi
se poboljšala prodaja.</p>
<p>Osim toga, postoje i neki detalji koji im ne odgovaraju, poput sedišta koja
ne zadovoljavaju savezne standarde bezbednosti i preniski prednji spojler.</p>
<p>Golf GTI Edition 35 pokreće 2,0 litarski TFSI agregat sa 235 konjskih snaga,
što je za 25 konja više od klasičnog GTI modela, a cena u Nemačkoj iznosi oko
30.000 evra.</p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr<br /></p>
<br>
